Ingenieur/in der Luft- und Raumfahrttechnik o. ä. (w/m/d)

Ihre Aufgaben

Das Institut für Physik der Atmosphäre des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt erforscht die Physik und die Chemie der globalen Atmosphäre vom Boden bis in 120 Kilometern Höhe. Die Abteilung Angewandte Meteorologie zielt darauf ab, einerseits die dynamischen Prozesse in der Grenzschicht und der oberen Atmosphäre zu verstehen und vorherzusagen und andererseits für Luftfahrt und Windenergie maßgeschneiderte Analyse- und Vorhersageprodukte bis zur Anwendungsreife zu entwickeln. Dazu werden Simulations- und Messmethoden betrieben und verbessert, sowie Expertensysteme aufgebaut. Die Luftfahrt ist national und international im Wandel. Wieder steigende Flugbewegungen in der zivilen Luftfahrt, gepaart mit klimawandelbedingten Zunahmen von Extremwetterereignissen und der Wandel zu alternativen Treibstoffen, inklusive elektrischer Flugzeuge im Bereich der Advanced Air Mobility, führen zu neuen Herausforderungen der Auslegung von Flugzeugen, sowie der Luftraumüberwachung. Im Rahmen der Aktivitäten zur Luftfahrtforschung des DLR sind die fachliche Leitung der Gruppe "wetterresiliente Luftfahrt" und Forschungsaufgaben auf dem Gebiet virtueller Flug und (Gewitter-) Nowcasting zu übernehmen. Diese Entwicklungen sind eng verbunden mit der Forschung an atmosphärischen Prozessen, sowohl in der atmosphärischen Grenzschicht, als auch auf Flugniveau. Fachliche Führungs- und Fachaufgaben:

• Verantwortung für die Erreichung der fachlichen Ziele der Gruppe

• Dokumentation und Sicherung des erlangten Wissens der Gruppe (z.B. Publikationen, Veröffentlichungen, Patente, Präsentationen, Projektdokumentationen)

• Genehmigungen von Teilnahmen der unterstellten Beschäftigten an Konferenzen, Workshops und sonstigen fachspezifischen Veranstaltungen

• Mitwirken bei dem Onboardingprozess neuer Mitarbeitenden in die Gruppe

• Vertretung der Inhalte der Gruppe in der wissenschaftlichen Community, in öffentlichen und industriellen Netzwerken

• Durchführung von fachlichen Mitarbeitergesprächen mit den unterstellten Beschäftigten der Gruppe

• Wahrnehmung der Aufgabe der Drittmitteleinwerbung

• Verantwortung über das zugeteilte Budget

  Wissenschaftliche Aufgaben:

• Analyse und Bewertung von Wetterrisiken in der Luftfahrt

• Entwicklung von Nowcastingprodukten und Bewertung des Nutzens für die Luftfahrtforschung

• Durchführung von Studien zur Identifikation der maßgeblichen wetterbedingten Störungen im Luftverkehr

• Anwendung von Simulationen zur Bewertung von wetterbedingten Störungen auf die Luftfahrtsicherheit

• Bewertung der Anwendung von Techniken des maschinellen Lernens in den Arbeitsbereichen der Gruppe

Ihr Profil

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Diplom Uni) der Naturwissenschaften (z.B. der Fachrichtung Meteorologie, Physik), der Ingenieurwissenschaften (z.B. aus den Bereichen Luft- und Raumfahrttechnik) oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge

• Praktische Forschungserfahrung (mindestens 5 Jahre) im Aufgabenbereich wetterresiliente Luftfahrt, z.B. erworben durch eine Promotion oder durch anderweitige nachgewiesene Forschungstätigkeiten

• Vertiefte Kenntnisse in numerischen Simulationen in der Strömungsmechanik oder Wettervorhersage

• Spezialwissen in dem Gebiet der numerischen Simulation mit atmosphärischen Wettermodellen und/oder Nowcastingverfahren

• Kenntnisse in der fachlichen Führung von Teams, nachgewiesen z.B. durch Projektleitung und durch fachliche Anleitung von Bachelor-, Masterabsolventen oder Promovierenden

• Erfahrung, Bereitschaft und körperliche Befähigung zur Durchführung von Messkampagnen im In- und Ausland bei teilweise schwierigen meteorologischen und logistischen Bedingungen

• Sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift

• Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Sicherheitsüberprüfbarkeit nach dem Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG), sowie die Bereitschaft für eine Sicherheitsüberprüfung nach §8 ff SÜG

• Idealerweise Promotion in den Naturwissenschaften, z.B. der Fachrichtung Meteorologie, Physik, der Ingenieurwissenschaften, z.B. aus den Bereichen Luft- und Raumfahrttechnik

• Wissenschaftlicher Hintergrund im Bereich meso- bis mikroskaliger Modellierung atmosphärischer Prozesse mit Luftfahrtbezug von Vorteil

• Erfahrung im Bereich der Flugmeteorologie, bzw. Meteorologie für Luftfahrtanwendungen wünschenswert

• Etabliertes Netzwerk in der Luftfahrtbranche von Nutzen

• Idealerweise Erfahrung mit europäischen und nationalen Fördermöglichkeiten (Horizon Europe, SESAR, LuFo, etc.)

• Idealerweise Erfahrung in der Arbeit in der Industrie oder öffentlichen Einrichtungen außerhalb des DLR

• Auslandserfahrung von Vorteil

• Veröffentlichung in Fachliteratur wünschenswert

Wir bieten Ihnen

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Kontakt

Norman Wildmann Institut für Physik der Atmosphäre Tel.: 08153 28 1578